बेंगळुरू: अमेरिकन एरोस्पेस प्रमुख ‘जीई’ मार्चपासून F404 इंजिनांचा पुरवठा सुरू करेल आणि या वर्षी 12 इंजिन सुपूर्द करेल, असे हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) चे अध्यक्ष डी.के. सुनील यांनी मंगळवारी सांगितले. बेंगळुरूमध्ये एअरो इंडियाच्या कार्यक्रमात बोलताना ते म्हणाले, की त्यांची कंपनी लवकरच तेजस एम के-1 एची डिलिव्हरी सुरू करेल. त्याला आधीच एक वर्ष उशीर झाला आहे. 2025 च्या अखेरीस, 11 तेजस एम के-1 ए तयार होतील.
11 पैकी, तीन पूर्ण विमाने श्रेणी बी इंजिनांसह एअरो इंडिया येथे आकाशात उडवण्यात आली. श्रेणी ‘बी’ म्हणजे राखीव इंजिने आहेत जी आधी वापरली गेली होती किंवा जी तेजस मालिकेसाठी जीईसोबत पूर्वीच्या कराराचा भाग म्हणून आली होती आणि वापरली गेली नव्हती. सुनील म्हणाले, की आणखी 97 एलसीए तेजस एम के-1 ए आणि 156 लाइट कॉम्बॅट हेलिकॉप्टर ‘प्रचंड’साठी करार पुढील सहा महिन्यांत केला जाईल आणि त्यावर स्वाक्षरी केली जाईल. या सर्वांची एकूण किंमत 1.3 लाख कोटी रुपये असण्याची शक्यता आहे.
तेजसची विलंबित ऑर्डर एचएएल कधी पूर्ण करेल असे विचारले असता, त्यांनी सांगितले की 87 विमानांची सध्याची ऑर्डर साडेतीन वर्षांत पूर्ण होईल. या वर्षाच्या अखेरीस स्वाक्षरी केलेल्या 97 विमानांची नवीन ऑर्डर 2031 पर्यंत पूर्ण होईल. सुनील म्हणाले की, एचएएल आता दरवर्षी 24 विमाने बनवू शकते. “जीईने F404 इंजिनसाठी त्यांची उत्पादन प्रक्रिया स्थिर केली आहे. आम्ही आधीच तीन विमाने बनवली आहेत आणि या वर्षाच्या अखेरीस, 11 विमाने तयार केली जातील. इंजिने येऊ लागताच, भारतीय हवाई दलाला आमची डिलिव्हरी सुरू होईल,” ते म्हणाले.
ऑगस्ट 2021 मध्ये एचएएल आणि जीई यांच्यात झालेल्या करारानुसार, अमेरिकन कंपनी मार्च 2023 पासून 99 इंजिने वितरित करणार होती, जेणेकरून त्या वर्षाच्या सुरुवातीला झालेल्या 83 एलसीए तेजस एमके-1ए साठी आयएएफच्या ऑर्डरची पूर्तता होईल. कराराच्या अटींनुसार, जीईने एचएएलला विमाने ज्या दराने पुरवायची होती त्या दराने म्हणजेच प्रत्येक आर्थिक वर्षात 16 इंजिने पुरवणे अपेक्षित आहे. आता असे कळले आहे की जीईने एचएएलला आश्वासन दिले आहे की ते वेळेनुसार जलद गतीने इंजिने पुरवतील. भारतात संयुक्तपणे जीई एफ414 इंजिने तयार करण्याच्या योजनांबद्दल विचारले असता, सुनील म्हणाले की वाटाघाटी सुरू आहेत आणि या महिन्याच्या अखेरीस एक अमेरिकन टीम येत आहे.
तेजस एमके-2 आणि शक्यतो अ‍ॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (एएमसीए) ला वीज पुरवणाऱ्या एफ414 इंजिनांसाठी तंत्रज्ञानाच्या प्रत्यक्ष हस्तांतरण (टीओटी) बाबत चर्चा सुरू असल्याचे त्यांनी सांगितले.
तेजस एमके-2 आणि शक्यतो अ‍ॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (एएमसीए) साठी प्रत्यक्ष तंत्रज्ञान हस्तांतरण (टीओटी) बाबत या करारात अमेरिकन फर्मकडून 80 टक्के तंत्रज्ञान हस्तांतरणाचा समावेश असल्याचे त्यांनी सांगितले. काही प्रकरणांमध्ये ड्रॉइंग हस्तांतरित करण्याचे अमेरिकन फर्मने सांगितले, परंतु एचएएलला प्रत्यक्ष माहिती हवी होती. टीओटीचा प्रश्न निकाली काढल्यानंतरच एचएएल खर्चाच्या वाटाघाटी करेल, असे सुनील म्हणाले.
Recent Comments