नवी दिल्ली: भारताने जाहीर केले आहे की श्रीलंकेला देऊ केलेल्या $20 दशलक्ष किमतीच्या सात लाइन्स क्रेडिटचे अनुदानात रूपांतर केले जाऊ शकते, तसेच जाफना जिल्ह्यातील कानकेसंथुराई बंदराच्या आधुनिकीकरणासाठी 61.5 दशलक्ष डॉलर्सचे बिल देण्याची ऑफर दिली आहे, परराष्ट्र व्यवहार मंत्री एस. जयशंकर यांच्या शुक्रवारी बेट देशाच्या दिवसभराच्या दौऱ्यादरम्यान.
“त्यांनी [जयशंकर] यावर भर दिला की भारताने USD 61.5 दशलक्ष अनुदानाद्वारे कानकेसंथुराई बंदराचे आधुनिकीकरण करण्याची ऑफर दिली आहे. त्यांनी असेही सांगितले की 7 पूर्ण झालेल्या क्रेडिट लाइन प्रकल्पांसाठी USD 20 दशलक्षची देयके [a] अनुदानात रूपांतरित केली जाऊ शकतात. भारताने श्रीलंकेच्या रेल्वेला 22 डिझेल लोकोमोटिव्ह भेट देण्याचा निर्णय घेतला आहे,” असे परराष्ट्र मंत्रालयाने एका प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे.
जयशंकर यांनी 24 सप्टेंबर रोजी बेट देशाच्या परराष्ट्र मंत्रिपदाची भूमिका स्वीकारलेल्या श्रीलंकन समकक्ष विजिथा हेरथ यांच्या भेटीदरम्यान ही ऑफर दिली. 21 सप्टेंबर रोजी नुकत्याच पार पडलेल्या श्रीलंकेच्या अध्यक्षीय निवडणुकीनंतर भारताने केलेली ही पहिली उच्चस्तरीय शिष्टमंडळ भेट होती. जयशंकर यांनी नवनिर्वाचित अध्यक्ष अनुरा कुमारा दिसानायके यांचीही भेट घेतली, ज्यांनी सजिथ प्रेमदासा आणि विद्यमान अध्यक्ष रानिल विक्रमसिंघे यांचा पराभव केला होता. भारताच्या परराष्ट्र मंत्र्यांनी प्रेमदासा आणि विक्रमसिंघे तसेच पंतप्रधान हरिणी अमरसूर्या यांची भेट घेतली.
कनकेसंथुराई बंदर भारतातील कराईकल बंदरापासून अंदाजे 104 किलोमीटर अंतरावर आहे. 2004 च्या हिंदी महासागरातील त्सुनामी, तसेच नोव्हेंबर 2008 मध्ये श्रीलंकेवर आलेल्या ‘निशा’ चक्रीवादळात त्याचे प्रचंड नुकसान झाले होते.
2011 मध्ये, भारत आणि श्रीलंकेने कानकेसंथुराई बंदराच्या पुनर्वसनासाठी करार केला होता. ऑक्टोबर 2023 मध्ये, भारतातील नागापट्टिनम आणि कानकेसंथुराई बंदर दरम्यान एक प्रवासी कनेक्शन सुरू करण्यात आले होते, दोन बंदरांमधील 111 किलोमीटर अंतर कापण्यासाठी एका मार्गावरील फेरीला सुमारे साडेतीन तास लागतात. भारताने 2017 मध्ये उत्तर प्रांतात असलेल्या या बंदराच्या आधुनिकीकरणाचा प्रस्ताव ठेवला होता. अखेरीस डिसेंबर 2019 मध्ये प्रकल्प व्यवस्थापन सेवा ऑफर करण्यासाठी मान्यता देण्यात आली. हा प्रकल्प अपूर्ण असताना, या वर्षी एप्रिलमध्ये, श्रीलंकेच्या मंत्रिमंडळाने बंदराच्या आधुनिकीकरणासाठी पुन्हा एकदा मान्यता दिली आणि भारताने या विधेयकावर पाऊल ठेवले. तथापि, भारत आणि श्रीलंका या दोन्ही देशांत 23 सप्टेंबर रोजी बेटावरील नवीन प्रशासनाची सत्ता आल्यापासून निवडणुका झाल्या आहेत.
सुरक्षा, संरक्षण आणि मच्छिमारांच्या मुद्द्यांवर चर्चा
दिसानायके यांच्याशी झालेल्या भेटीदरम्यान जयशंकर यांनी ऊर्जा उत्पादन आणि पारेषण, इंधन आणि एलएनजी पुरवठा, धार्मिक स्थळांचे सौर विद्युतीकरण, कनेक्टिव्हिटी आणि डिजिटल सार्वजनिक पायाभूत सुविधा या क्षेत्रात दोन्ही देशांमधील आणखी सहकार्याच्या शक्यता मांडल्या.
भारत आणि श्रीलंकेचे हितसंबंध सुरक्षा आणि संरक्षण क्षेत्रांमध्ये “जवळून गुंतलेले” आहेत हे देखील भारतीय परराष्ट्र व्यवहार मंत्र्यांनी अधोरेखित केले.
“राष्ट्रपतींनी पुनरुच्चार केला की श्रीलंकेचा भूभाग भारताच्या सुरक्षेच्या हिताच्या विरोधात कधीही वापरला जाणार नाही,” असे MEA ने आपल्या प्रेस निवेदनात म्हटले आहे. चीनच्या संशोधन जहाजांद्वारे श्रीलंकेच्या बंदरांचा वापर केल्याचा मुद्दा भारताने सतत उपस्थित केला आहे, जो अलीकडच्या काळात नवी दिल्लीसाठी चिंतेचा विषय बनला आहे.
डिसेंबर 2023 मध्ये, विक्रमसिंघे प्रशासनाने सर्व देशांतील संशोधन जहाजांद्वारे आपल्या बंदरांच्या वापरावर एक वर्षासाठी स्थगिती आणली होती, जी या वर्षाच्या शेवटी संपणार आहे.
ही जहाजे माहिती गोळा करण्यास सक्षम आहेत, ज्याचे दुहेरी उद्देश आहेत – नागरी आणि लष्करी. नवी दिल्ली चीनच्या अशा जहाजांच्या ऑपरेशनपासून सावध आहे आणि मालदीव आणि श्रीलंका या दोन्ही देशांसमोर हा मुद्दा उपस्थित केला आहे. राष्ट्रपती दिसानायके यांच्याशी सुरक्षा आणि संरक्षणविषयक मुद्द्यांवर चर्चा करण्याव्यतिरिक्त, भारतीय परराष्ट्रमंत्र्यांनी श्रीलंकेच्या अधिकाऱ्यांनी ताब्यात घेतलेल्या भारतीय मच्छिमारांची आणि त्यांच्या बोटींची लवकर सुटका करण्यासाठी दबाव आणला.
“उपजीविकेच्या समस्यांवर लक्ष केंद्रित करणारा मानवतावादी दृष्टीकोन या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी एक टिकाऊ आधार तयार करेल. मत्स्यव्यवसाय आणि मच्छीमार संघटनांच्या संयुक्त कार्यगटाची बैठक वेळेवर होईल. EAM ने आज 50 भारतीय मच्छिमारांच्या सुटकेचे कौतुक केले,” MEA ने आपल्या निवेदनात म्हटले आहे.
जयशंकर यांनी श्रीलंकेच्या राज्यघटनेच्या १३व्या दुरुस्तीच्या अंमलबजावणीसाठी नवी दिल्लीच्या समर्थनाचा पुनरुच्चार केला. ही दुरुस्ती इतर उपायांसह प्रांतीय परिषदांना विविध अधिकार प्रदान करते आणि त्याच वर्षी जुलैमध्ये भारत-श्रीलंका करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर 1987 मध्ये श्रीलंकेच्या संसदेने तो मंजूर केला. मात्र, दुरुस्तीची पूर्ण अंमलबजावणी होणे बाकी आहे.
“जातीय समस्या आणि सलोखा प्रक्रियेच्या संदर्भात, EAM ने श्रीलंकेची एकता, प्रादेशिक अखंडता आणि सार्वभौमत्व राखून समता, न्याय, सन्मान, शांतता यासाठी तमिळांसह सर्व समुदायांच्या आकांक्षांना भारताच्या समर्थनाचा पुनरुच्चार केला. 13 व्या घटनादुरुस्तीची पूर्ण आणि प्रभावी अंमलबजावणी आणि प्रांतीय परिषदेच्या निवडणुका लवकर आयोजित केल्याने ही उद्दिष्टे साध्य होतील,” MEA ने आपल्या निवेदनात म्हटले आहे.
Recent Comments